以国产表机芯为例，说说手表的钻
以下文章来源于：原创 古星晨 钟表界在某收藏网上玩了十年的表，也结识了很多表友，既有手表专家，也有初学爱好，经常交流玩表心得，很有收获。但是在收藏网上交流有一定的局限性，特别是有些刚刚接触手表的爱好者，由于受即时性限制，不能随时回复交流。所以想把一些手表基础知识，通过公众号与表友们交流。
今天交流的知识是关于手表钻，仅面对的是新手。老鸟可以一笑而过。
所谓的钻，也就是红宝石(人工合成的宝石)，一般用在手表机芯里易磨损的轴承以及擒纵叉处。那么表里为什么要用宝石呢？拆开手表，你会看到它的走时机构主要是由许多小齿轮及支架轴承组成的，齿轮不停地转动，带动秒针、分针和时针准确地向前移动。支架齿轮的轴承必须经受住无数次的磨擦而很少损耗变形，才能保证手表走时的准确。这轴承就是由坚硬、耐磨的人造红宝石做成的，钟表里有多少个这样的宝石轴承，就标明是多少钻。
我们常看到国产手表，有的标明17钻，有的标明19钻，那些所谓有钻具体分布在什么地方呢？以上海统机手表为例，有兴趣的表友可能 拆下来看一下。
17钻手表机芯钻石的分布：二轮、三轮、秒轮、擒纵轮，2 X 4 =8钻；摆轮上下防震器各二钻，2 X 2=4钻；擒纵叉、叉瓦各用二钻，2 X 2=4钻圆盘顶一钻，1钻。这是标准基础机芯的17钻。在上述标准配置下，要是给条盒轮加二钻就是19钻；自动系统再加四或六钻，就是21钻、23钻；自动加日历系统再加2钻，就是25钻。所以，钻数多少，在一定程度上说明机芯质量很复杂程度。
当然还有标明77钻的，那就不机芯的钻了，那是为了迎合人们追求高钻心理，把表钻上的水钻也算上云了。
注：本文部分文字与图片资源来自于网络，转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即后台留言通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意。
页:
[1]