独立制表从技术到艺术，再到品牌

精彩橙现

以下文章来源于：芯选

过去20余年，最成功的两个新兴制表品牌莫过始于1998年的FP.Journe和2001年的Richard Mille。

当今天我们为其成绩惊叹的时候，其实很久之前早已经有人预见了他们的光辉未来。

2022年，一块特殊的FP.Journe现身佳士得拍卖，其带有醒目的法拉利红色表盘，甚至硕大的跃马徽标位于12点钟。而这块表的主人就是前法拉利CEO、国际汽联主席Jean Todt，表盘上的JT字样则是他姓名的缩写。

除此之外，Richard Mille的崛起也离不开Jean Todt的助力。

从23年开始，Jean Todt将更多注意力放在了第三个制表品牌，源于瑞士纳沙泰尔湖边的KRAYON。甚至Jean Todt和奥斯卡影后杨紫琼结婚时，还单独定制了KRAYON的结婚对表。

而这三者之间，都存在着共通点，从技术到艺术，再到品牌。

诞生于2014年的独立制表品牌KRAYON，由Rémi Maillat于2014年创立，在此之前他供职于卡地亚，从事高复杂钟表的研发，诸如卡地亚的神秘陀飞轮、天体万年历都是他的作品。

2017年，KRAYON发布了品牌首款作品“Everywhere”，技惊四座。通过595个零件的机械运作，其可以显示每日的日出日落的具体时间。凭借此功能，Krayon Everywhere获得了被誉为“钟表界奥斯卡”的GPHG日内瓦高级钟表大赏的“年度最佳创新大奖”。

2020年，KRAYON推出简化版本“Anywhere”，沿袭显示日出日落时间的最重要功能，出厂时调教选择所在城市。并在2022年再次登上GPHG的领奖台，荣获“最佳天文腕表大奖”。

今天，KRAYON宣布发布了旗下第三款作品，名为“Anyday”。

从“Everywhere”到“Anywhere”，再到“Anyday”，可以清楚看见KRAYON品牌的延续。

什么是好的手表？单从功能来讲，复杂＞简单，比如万年历＞普通日历；而在复杂之中，创新的复杂＞传统的复杂。

之所以，KRAYON的“Everywhere”和“Anywhere”都能拿到GPHG的大奖，正是因为其乃创新的复杂。里面的机械结构需要从头开始构思，自己去探索，并没有完全可以参考的对象。

而全新的“Anyday”正是延续了KRAYON对于创新性复杂机械功能的追求，打造出了“First Mechanical Planner”第一枚机械计划手表，乃日历复杂功能领域的首创。

传统的星期日历显示是通过两个窗口，最著名的就是劳力士的DAY-DATE。

而KRAYON的“Anyday”提出将一个月的星期和日历在表盘上进行完整显示，像行程计划表一样，一眼可以知晓今天是几号、下周末是几号，甚至可以实现最长5周也就是35天的时间跨度。

Anyday超越了传统的星期日历显示，以更现代、更实用的方式管理当今的时间。

中间的雕刻有品牌Y字形Logo的玑镂表盘显示最基础的时分时间，而表盘一周的外沿则是星期、日历。月牙形状的指针，指示的数字便是当前的日历。

而星期则是通过微绘的蓝宝石，透出不同色底纹颜色来进行区。深色乃工作日，浅色则是周末。

简洁功能呈现的背后，是多达378个零件的全新自产机械机芯。

机芯夹板上面的日内瓦纹并不是常见的水平，而是呈现波浪状。这里的线条来自于瑞士纳塞泰尔州所在地北纬45°的全年日出函数图。

发条、轮系的夹板边缘线条初看特别奇怪，想不通为什么会有这样的棱角，和传统手表的设计完全不同。其实这里的线条来自于瑞士纳塞泰尔湖的湖岸线，Krayon品牌创始人Rémi Maillat及其制表工坊就在这里。

机芯里面的核心控制部件则是两个蜗牛形状的凸轮。通过弹簧钢件的配合，可以不影响正常走时的情况下于24小时内聚蓄能量，最终实现每日午夜时分的日历显示瞬跳 和 每月底的星期日历的整体瞬间切换。

对于这类复杂日历功能的手表，很容易被忽视的就是可操作性。

KRAYON的“Anyday”通过一个把头，可以实现手动上链、时分针调节、日历调节、星期调节等四个功能，并不需要在表壳侧面开孔，以实现整体的和谐。

更重要的是，这枚机械计划手表可以随时前后调节，没有任何的日历禁区。

以上的这些内部机械机芯技术 和 外观造型设计艺术容易被大家感知，而KRAYON的“Anyday”的诞生，其实最核心的则是品牌语言的统一。

初看感觉“Anyday”和上一款“Anywhere”的机芯相同，可能有人会怀疑是“控制成本”。

但实际上，这两枚机芯是完全不同的。机械手表机芯属于精细计时仪器，任何零部件的尺寸变化都可能导致整体运行的错误。难以完全通用，更何况“Anyday”和上一款“Aaywhere”是两种完全不同的复杂功能。

更让人惊叹是这两枚手表的外壳尺寸完全相同，都是39毫米直径，9.5毫米厚度。这很像是一道命题作文，既要在限定的范围内，又要做出创新的内容。

而“Anyday”的诞生其实就是品牌故意的安排，想要完成从从“Everywhere”到“Anywhere”，再到“Anyday”的自然过渡。看上去一样，但实际上又不一样，以不变应万变，于不变藏万变。

这也就是前法拉利CEO、国际汽联主席Jean Todt在继1998年的F. P. Journe和2001年的Richard Mille之后，选定KRAYON的核心原因。

从技术到艺术，再到可以传承和延续的品牌。