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[原创] 维修系列之一:ETA2834-2故障维修

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发表于 2011-3-23 18:24:00 | |阅读模式


维修系列之一:ETA2834-2故障维修

      ETA机芯是世界上最有名的统芯,质量可靠稳定,性价比极高。很多中高端品牌都自购ETA机芯进行改造组装成表。目前ETA机芯两个头牌是ETA2824-2和ETA2892,都是使用了近30年的最为成熟的产品,帝舵的2824就是使用ETA2824基础机芯改进的,工艺相当不错,机芯质量稳定耐用。而欧的1120也是来自于ETA2892基础机芯改进的,包括后期的同轴2500也改自2892(机械机芯换代和手机可不一样,稳定和可拓展性是最重要的。还有2824是82年设计成型的,现在仍然大批量生产)其中在ETA2824-2基础上根据日历星期窗口位置不同又衍生出了ETA2836-2极ETA2834-2
2834 双日历 星期在日期的外圈,2836双日历 星期在日期的内圈,机芯同属一个级别,2834生产年代早与2836,但机芯的质量完全不输给2836,2834的机芯外带乳胶圈,更好的起到保护芯机盘的作用!走时的精确度来说应该都一样!

      机芯的稳定和精确计时是大部分玩家的前提要求,所以一个好机芯在运行多年后,出现走时误差等其他现象需要维修时,大部分选择洗油保养即可恢复,再次的达到计时精确稳定状态。但是洗油保养也有工作量的区别,一般人心里的常规自动表洗油保养2-3小时可以完成,我遇到表友提到说别人1-2小时就修好了。你这要这么久啊?这就是大家常看到的一些地方所谓快修吧。其实拿我工作经验来看就拿一个2824的来说,正常从拆,洗,调,再洗,装,校做完这些必须的工作平均也得4-5小时。这里面我说个简单的事情,表拿到手要拆,打开后盖到拆机芯不要多久,但是拆针的时候要小心,然后拆掉字面后就是大致的检查机芯,然后是初步,等等....其中手表壳子的清洁就要20分钟。具体以后再说。

      清洗遇到复杂的款则需要更多时间,其实保修手表本身就是个持久耐心,灵巧细心的工作,马虎不得。

[此贴子已经被作者于2011-3-31 11:31:37编辑过]
  


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 楼主| 发表于 2011-3-23 18:27:00 |


第一问题,把杆头和机芯的磨损,此现象常见(加油不当,使用不当,也有不合格把杆导致等)

  01.jpg
01.jpg

用冲子进行修复

01修复.jpg
01修复.jpg

机芯夹板检查完后,进行齿轮的检查

秒轮轴向间隙的形成大部分是修表师傅不用专业的机芯座,装秒针压的后果最为明显,相对来说2824 2834 2836这个夹板厚,要是2892更需要注意了

所以即便有好技术还得建议使用正规工具维修有必要

这个表秒轮轴向间隙最明显 我用相机拍了 大家看看

不夸张实际上有0.3MM间隙

02秒轮的轴向间隙.jpg
02秒轮的轴向间隙.jpg

上图秒轮落下的位置,再看看下图秒轮往上位置,2 个位置差别明显

03秒轮的轴向间隙.jpg
03秒轮的轴向间隙.jpg

检查各齿轮存在的问题,因为这个表以前有维修

有1齿轮以前换过不标准,

04 配对有问题的齿轮.jpg
04 配对有问题的齿轮.jpg

接下来工作是对平圆度的调整检查,齿轮的选配更换不合格的齿轮,并同秒轮一样做轴向的间隙调整

秒轮 和擒纵轮的间隙在0.02MM   2轮 3轮在0.03-0.06之间 一般在0.04即可

  07 齿轮更换后 调整秒轮的轴向间隙.jpg
07 齿轮更换后 调整秒轮的轴向间隙.jpg

对轴向间隙调整,原则是调整上夹板的宝石

08调整石眼.jpg
08调整石眼.jpg

调整深度以及压力需要使用专业工具用心的控制

10调整石眼位置后要紧固石眼,以免再松动.jpg
10调整石眼位置后要紧固石眼,以免再松动.jpg

在调整完间隙后进行宝石紧固,否则调整好的间隙,装表机后不久依然返回原位,会再次产生间隙

11紧固石眼.jpg
11紧固石眼.jpg
13 其他石眼如前方法检查调整准备组装.jpg
13 其他石眼如前方法检查调整准备组装.jpg
14组装完轮系 要做传动测试,达到合格方可.jpg
14组装完轮系 要做传动测试,达到合格方可.jpg
15加油.jpg
15加油.jpg
18上条转动检查轮系回轮效果.jpg
18上条转动检查轮系回轮效果.jpg

通过检查可靠后继续摆的安装,空转摆检查调整然后才能安马叉

19 必须通过18步骤的检查,再19步安装.jpg
19 必须通过18步骤的检查,再19步安装.jpg

经过特殊处理的部件加油 

即使长时间使用油不容易流失 干枯

下面离合轮油可以看到形成油珠
20 整表防扩散处理,可见做与不做区别很大.jpg
20 整表防扩散处理,可见做与不做区别很大.jpg

21安装摆 再次校正游丝平圆度以及精密调整旷荡.jpg
21安装摆 再次校正游丝平圆度以及精密调整旷荡.jpg
22 游丝在高摆幅下达到一线平.jpg
22 游丝在高摆幅下达到一线平.jpg
23完成22步并通过方位差测试再装日历.jpg
23完成22步并通过方位差测试再装日历.jpg
24必须在23步装好盘面针以后才能装自动部分.jpg
24必须在23步装好盘面针以后才能装自动部分.jpg
        

多方位测试

 

28面上.jpg
28面上.jpg
29 12点下.jpg
29 12点下.jpg
30 12点上.jpg
30 12点上.jpg
31 3点上.jpg
31 3点上.jpg
32 底上.jpg
32 底上.jpg


 

谢谢,名表论坛各位朋友的欣赏

暂告一段落

平日修表很少写细节,如今论坛涌现很多维修高手,大家一起学习交流,共同为名表论坛营造中国最有影响力的论坛而努力。

文中编辑仓促,有不妥之处,恳请各位朋友批评指正。

[此贴子已经被作者于2011-3-31 11:29:23编辑过]
  


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发表于 2011-3-23 19:59:00 |


顶胡师傅的详细讲解~~

  


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 楼主| 发表于 2011-3-23 20:02:00 |

以下是引用549296979在2011-3-23 19:59:00的发言:

顶胡师傅的详细讲解~~图片点击可在新窗口打开查看

一起交流 ·

  


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发表于 2011-3-23 22:06:00 |

圖全是紅叉叉
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发表于 2011-3-24 06:20:00 |


照片都挂了

  


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发表于 2011-3-24 06:22:00 |

赶快把图弄好,超级感兴趣,我就用大海马,1120的机芯。
  


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 楼主| 发表于 2011-3-24 12:42:00 |

以下是引用fenline在2011-3-24 6:22:00的发言:
赶快把图弄好,超级感兴趣,我就用大海马,1120的机芯。

因为照片有27张太多采用的外链,估计是浏览器设置原因,我一直可以看到

[此贴子已经被作者于2011-3-26 14:51:38编辑过]
  


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发表于 2011-3-24 13:06:00 |


现在 我看到的还是红叉叉,把这些图的源地址给我,谢谢

  


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发表于 2011-4-14 12:21:00 |

求波尔表一块
  


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发表于 2011-4-14 17:04:00 |

以下是引用fenline在2011-3-24 13:06:00的发言:

现在 我看到的还是红叉叉,把这些图的源地址给我,谢谢

可以看得很清楚呀。

 

学习中。。。

  


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发表于 2011-4-16 13:15:00 |


杯具了

这是谁的 假梅花787s-310啊

 

不过 胡总的技术 确实很好 很认真

  


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发表于 2012-2-3 00:36:00 |

我要看附件~~
  


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发表于 2012-2-3 05:52:00 |

帮顶一下、、、、、、、、、、、、
  


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发表于 2012-2-3 23:08:00 |

还有2836-1 产于70年代,把杆不通用的。
  

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