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[此贴子已经被作者于2008-11-25 22:19:51编辑过]
就报时表来说我更喜欢报时装置是滑动的,而非按钮式的.那为老兄知道这两种(滑动式,按钮式)方式起源,优劣?
起源我不知道，我四个三问的，两种各两个，比较下来，躁声是按钮的小。操作时也是有个风轮的漂亮一些。
风轮的是漂亮,转起来飞快的.曾经买过个银壳二问是这种的,因为走不好(偷停)给退了,其实价格不贵,应该留下的,现在有些后悔
IDOS兄，其实机芯的问题你放心，是最有可能解决的，面和壳就难处理了。
<p>好久没有看到如此好的怀表贴了。</p><p>强帖。。</p>
7628733 ELGIN 懷表1898 製﹐152 款式﹐這版面較老式﹐後來ELGIN 版面都變成了<br/>先前你登過的 LORD ELGIN 的流線型款式。此表總數 38000 只﹐1895-1899 年生產。<br/>這只ELGIN 不是鐵路款﹐由於獵式殼的關係。徐兄的美國懷表都面相完好﹐而且多<br/>是金殼﹐價值可望在今後上昇。不過要玩美國表﹐主要講究鐵路級別為上﹐尤其是<br/>23 鑽與以上的﹐而殼材質不需要求金的﹐主要看機芯。
<p>寸兄，在国内收集美国表很受限制，所以铁路级的表很少看见。有机会能不能告诉我美国哪里比较集中啊。</p><p>我喜欢贵金属的壳，现在基本把收集方向定在珐琅表上。</p>
徐兄如果要進些鐵路表﹐上EBAY 會有很多選擇。在美國購買管道雜﹐在店裡﹐網上﹐<br/>還有就是NAWCC 的集會都可找到。
寸兄，上海一些老的怀表收藏家有种看法，就是美国表越大越有价值，你觉得呢。请教了。
XU兄,是大了金子多吧!
好象也不是，我也不大明白。
越大越貴的說法不成立﹐美國表通用尺寸也不過10﹐12﹐14﹐16﹐18﹐20 些許﹐主<br/>要看型號﹐年份﹐製作稀有程度等等。雖然鐵路表早期多是18 SIZE﹐後來是 16 SIZE﹐<br/>這完全不表示大的就比小的好。我甚至不知道此想法的根源何在﹖聽上去蠻荒謬的。<br/>通常尺寸大年份就老﹐但也不表示老的就比新的值錢。
<p>好久没有见到这样的交流贴了,我个人也主要收藏怀表,且以美国怀表为主,主要是考虑到数量和价格上的因素,现在许多表都是ebay上到进来的,到我们普通玩表者的手里已经是2-3手了,价格也基本上维持在中上的水平。唯一值得庆幸的是现在人民币升值很快，我们玩表的成本可能会随之稍微好一些。我也是上海的，有机会大家一起交流。</p><p>顺便上一些自己表的照片吧,大家一起看看</p><p>首先是一个华生的朝天摆,17钻,机芯状态还行,正面图片数量限制,就不上了</p><p></p><p>然后是2个小表径工字轮的,我这方面也比较喜欢,毕竟是见证了那么一段重要的发展史</p><p><br/></p><br/><br/><br/><br/>
[此贴子已经被作者于2008-3-25 19:57:36编辑过]